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“作為世界第二大叉車制造商，凱傲正尋找收購機會，以擴大在中低端市場的業(yè)務。”首席執(zhí)行官Gordon Riske說道。　　他在《法蘭克福匯報》上說，2006年由K圓錐破石機KR與高盛以40億歐元（63億美元.. 輸送鏈條 　“作為世界第二大叉車制造商，凱傲正尋找收購機會，以擴大在中低端市場的業(yè)務?！笔紫瘓?zhí)行官Gordon Riske說道。

　　他在《法蘭克福匯報》上CZ系列倉壁振動器說，2006年由KKR與高盛以40億歐元（63億美元）往復給料機字林德買下的凱傲集團欲超過豐田，成為世界第一。

　　凱傲依靠自皮帶機己的優(yōu)質品牌??Linde、Still及低成本品牌OM全封閉給煤機，去年銷售額達46億歐元。

　　“我們首要伸縮式皮帶輸送機是要購買生產破碎機中低檔價格產品的公司，該類產品以OM，”Riske在采訪中說。

　　他還說道，凱傲通過融資買進，已經提前了債務償還計劃；如果時機成熟，KKR及高盛便可大傾角膠帶輸送機收購輥式破碎篩分機。

　　他重申不銹鋼分樣篩說凱傲伸縮式皮帶機公司要擴展亞洲及美國市場，計劃在不同價格段保持至少三個品牌。


(源自：中華機械網固體物料輸送機械DS型斗式連續(xù)輸送機)