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中國就WTO關(guān)于汽車零部件調(diào)查報(bào)告提出上訴
中國9月15日就世界貿(mào)易組織專家組關(guān)于歐盟、美國、加拿大起訴中國汽車零部件進(jìn)口管理措施一案的裁決結(jié)果提出上訴,要求世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)重新對此案進(jìn)行審理,并作出公正裁決。 .. 碎石生產(chǎn)線 震動(dòng)喂料機(jī)
中國9月15日就世界貿(mào)易組織專家組關(guān)于歐盟、美國、加拿大起訴中國汽車零部件進(jìn)口管理措施一案的裁決結(jié)果提出上訴,要求世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)重新對此案進(jìn)行審理,鏈板輸送帶并作出公正裁決雙齒輥破碎機(jī)。
中國常駐日內(nèi)瓦世貿(mào)組織代表團(tuán)當(dāng)天發(fā)表聲明說,經(jīng)過認(rèn)真研究,中方不能完全認(rèn)同此案專家組的法律解釋和裁決輸送管結(jié)論。振動(dòng)篩分中方根據(jù)世貿(mào)組織爭端解決程序和規(guī)則提出上訴,希望世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)能作出公正裁決。
據(jù)了解,中國代表團(tuán)已向世貿(mào)組織爭端解決機(jī)構(gòu)和上訴機(jī)構(gòu)通告其上訴要求,并提出了關(guān)于此案ZSG系列高效重型振動(dòng)篩的上訴法律要點(diǎn)。相關(guān)文件也抄送了歐盟、美國和振動(dòng)電機(jī)加拿大三個(gè)當(dāng)事方。
世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)一般需要90天的時(shí)間來審理上訴案件并作出裁決。其裁決結(jié)果將不能再被自動(dòng)切管落料機(jī)推翻。LS型螺旋管式輸送機(jī)
按照相關(guān)程序,世貿(mào)組織成員之間的貿(mào)易爭端先由一個(gè)專家組審理并公布裁決報(bào)告,如當(dāng)事方對專家組的裁決不滿,則可向上訴機(jī)構(gòu)提出精細(xì)篩分機(jī)上訴。
世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)構(gòu)專家組7月18日公布了關(guān)于中國與美國、歐盟和加拿大三方汽車零部件爭端的裁決報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為中國對超過整車60%以上的進(jìn)口零部件按整車征稅的做法對進(jìn)口汽車零部件構(gòu)成歧視,因此違振動(dòng)粉碎機(jī)反相關(guān)貿(mào)易規(guī)則。
中國商務(wù)部官員此前表示,中國的汽車零部件進(jìn)口管理規(guī)定是為了防止不法分子利用整車和慣性振動(dòng)輸送機(jī)零部件的稅差規(guī)避海關(guān)監(jiān)督、偷逃關(guān)稅的行為,也是打擊非法拼裝、保護(hù)消費(fèi)者利益的措施。中國自加入世貿(mào)組織以來一直認(rèn)真履行承諾,已大大降低汽車和汽車零部件關(guān)稅,為貿(mào)易伙伴提供了前所未有的汽車和汽車零部件市場準(zhǔn)入機(jī)遇。
旋回破碎機(jī) (源自:中國機(jī)電出口指南)
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