一、前言 　　隨著模具制造的技能化逐步向科學(xué)化發(fā)展，原來(lái)依靠主模型和繪制圖形制造汽車覆蓋件模具的傳統(tǒng)方法也逐步由CAD/CAM終端將由數(shù)字描述的汽車覆蓋件形狀轉(zhuǎn)為加工軌跡的方法所取代。用電話線路遙控加工過(guò)程則又將模具制造科學(xué)化的水平推向一個(gè)新高度。 　　回顧以前，在加工用具有于沖制汽車外覆件的鋼制模具時(shí)，必須繪制詳盡的藍(lán)圖和具有按照沖件精確尺寸制造的主模型?？梢哉f(shuō)，模型是設(shè)計(jì)和制迼模具的母型。 　　在用鑄造方法制造模具時(shí)，首先必須置備木?；蚱嚵慵臉蛹?。按照一定比例制成的模型稱之為"靠模"，常被用作仿形加工中的母型，或作為顯示銑床加工軌跡的輔助模型。作形銑床上的靠模指沿靠模輪廓形狀移動(dòng)，銑刀則按照靠模指的移動(dòng)對(duì)模具材料進(jìn)行銑削加工，仿出所需的模具型腔。現(xiàn)在的加工方法則發(fā)生了根本的變化。由客戶所提供的CAD數(shù)據(jù)生成銑刀的切削加工軌跡，自動(dòng)加工出汽車覆蓋件的沖壓模具和進(jìn)行塑料板材模壓成形的型腔模具。 　　雖然用這種新工藝能比以往加工方法更精確地加工出模具的兩對(duì)合面，但對(duì)于壓形還要進(jìn)行試模，并對(duì)試樣進(jìn)行測(cè)量。通常由CAD數(shù)據(jù)正確地加工出模具的主要型腔表面，然后由防止磨損墊塊和其它零件與主要型腔面相配合。現(xiàn)在可將這種新技術(shù)的特征歸納為以下幾個(gè)方面。 二、不需要主模型和靠模 　　雖然不再使用主模型和靠模，但加工精度反而有了提高。例如，加工公差很嚴(yán)和主要型腔面磨削后需用手工拋光的模具時(shí)，用CAD數(shù)據(jù)加工比用主模型和靠模的效果好。其主要差別是對(duì)尺寸控制從根本上得到了改善。用傳統(tǒng)方法加工成形塑料件的型腔模具時(shí)，其加工公差將隨每天溫度不同而發(fā)生變化。 用于塑料板材模壓成形的模具雖然加工精度也很好，但對(duì)塑料板材的熱壓成形不像沖壓金屬板材那樣有回彈，所以由CAD數(shù)據(jù)精確控制加工以后，一般不需要試模。對(duì)于這種模具只要經(jīng)過(guò)常規(guī)的客戶驗(yàn)證即可，一般不再需要遞交制件。 　　這主要是因?yàn)橛肅AD數(shù)據(jù)加工以對(duì)加工結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)模具的型腔面還可以進(jìn)行數(shù)學(xué)分析，從而保證了制造過(guò)程能極嚴(yán)格地按照原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)實(shí)施。正是由于排除了模具制造過(guò)程中的手工操作，改善了模具精度和加工周期方面的競(jìng)爭(zhēng)力。 　　pxj立軸沖擊式破碎機(jī)為此應(yīng)用CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行模具加工技術(shù)在大多數(shù)模具制造廠中得到了推廣?，F(xiàn)在由許多工廠的經(jīng)驗(yàn)可證實(shí)，應(yīng)用這種技術(shù)之后，雖然按CAM生成的刀具軌跡時(shí)間增加了14%，但用于拋光的時(shí)間卻減少了33%，總加工時(shí)間縮短了16.5%，模具的品質(zhì)提高了12%。 　　現(xiàn)在，各種CAD/CAM軟件可以幫助工程師進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和生成CNC銑床的刀具軌跡。該系統(tǒng)還可以在屏幕上顯示3維彩色模型供設(shè)計(jì)模具和進(jìn)行分析之用。還可以提供用于改進(jìn)鑄造品質(zhì)的有限元分析和模具的熱性能分析。實(shí)際上，任何客戶的數(shù)據(jù)庫(kù)都可以直接被用于輸入，或者通過(guò)轉(zhuǎn)換以后輸入。 三、由三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn) 　　用于配合CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)也與原來(lái)適合于傳統(tǒng)工加工模具的可移動(dòng)式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)不同。現(xiàn)在所用的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)都帶有自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)。 　　這種三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在3250X2090X1370mm的測(cè)度空間中的任何一點(diǎn)的定位精度為0.015mm?？蓽y(cè)量沖?；蛩芰夏５牧慵|(zhì)量為40噸。為了使測(cè)量機(jī)保持其最高的測(cè)量精度，應(yīng)將它放在與外界環(huán)境隔絕的獨(dú)立機(jī)房中，室溫應(yīng)保持20℃。為了防止振動(dòng)對(duì)測(cè)量帶來(lái)不良影響，應(yīng)將測(cè)量機(jī)安裝在由氣墊支承的質(zhì)量為100噸的混凝土底座上。 　　在加工時(shí)，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)不僅可作為一種最終檢驗(yàn)?zāi)＞咂焚|(zhì)的工具，也應(yīng)該作為一種對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行檢測(cè)的工具。即在加工過(guò)程中對(duì)各道工序加工后進(jìn)行中途檢驗(yàn)。例如對(duì)加工后模具的主要型腔面進(jìn)行檢驗(yàn)。特別是在拋光之前應(yīng)對(duì)加工面作全面的檢驗(yàn)，以便確定如何更精確地達(dá)到加工面所需的幾何形狀。 　　在對(duì)模具進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需以較密的流線通過(guò)零件的各處。每一副模具需檢驗(yàn)兩次。一次在沖壓加工之前，另一次在沖壓加工以后。應(yīng)用理論計(jì)算厚度對(duì)上、下模型腔的對(duì)合狀況進(jìn)行測(cè)量，以掌握實(shí)現(xiàn)CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)精度的實(shí)際狀況。 四、塑料板材模壓成形模具的特點(diǎn) 　　用于對(duì)塑料板材進(jìn)行模壓成形的模具，與沖壓金屬板材的模具不同，它沒(méi)有材料回彈的問(wèn)題。所以加工這種模具時(shí)不需要去調(diào)整模具的對(duì)合狀況，而是眼于塑件需使用表面的狀況。即以使用表面的表面精度和形狀精度為重點(diǎn)。 五、對(duì)加工過(guò)程的管理 　　應(yīng)用上述系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通常小型計(jì)算器和個(gè)人計(jì)算器終端所組成。一種有效管理系統(tǒng)（EffectiveManagementSystem－EMS）軟件可對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行跟蹤管理。如掌握加工進(jìn)度，零件流轉(zhuǎn)狀況，外購(gòu)件的采購(gòu)狀況，收貨狀況和加工品質(zhì)等。這種管理系統(tǒng)還包括材料清單、計(jì)劃和控制，庫(kù)存物品管理，標(biāo)準(zhǔn)鑄件，材料履歷，總生產(chǎn)時(shí)間表，所需材料計(jì)劃，訂貨和銷售歷史，到貨數(shù)量，操作人員履歷，對(duì)車間的圓管帶式輸送機(jī)控制狀況，計(jì)劃時(shí)間，品質(zhì)評(píng)估，標(biāo)準(zhǔn)加工路線，所需生產(chǎn)能力計(jì)劃，勞動(dòng)力成本，外購(gòu)計(jì)劃及到貨狀況，請(qǐng)購(gòu)單，外購(gòu)件歷史和可交付數(shù)量等。應(yīng)用這種軟件則可以選擇適當(dāng)?shù)耐赓?gòu)物品時(shí)機(jī)和節(jié)省勞動(dòng)力。 　　使所有加工狀況信息完全進(jìn)庫(kù)存管理，從而生成完善的材料清單。然后按煤粉輸送照加工路線進(jìn)行有條不紊地加工。該系統(tǒng)還逐日提供操作人員加工工時(shí)和機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的數(shù)據(jù)，以及停工待料的時(shí)間。這樣不僅可以減少機(jī)床空耗的時(shí)間，還可以計(jì)算出實(shí)際生產(chǎn)成本，從而達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的。 SH系列回轉(zhuǎn)篩  不銹鋼螺旋輸送機(jī);

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