1月24日，由三一重工自主研制，代表國際領(lǐng)先水平的66米世RCZ系列輕型直線振動篩界最長臂架泵車成功下線，三一再次問鼎“世界紀(jì)錄破碎機(jī)生產(chǎn)線”。

混凝土泵車、拖泵等泵送機(jī)械是三一重工的主導(dǎo)產(chǎn)品，為國內(nèi)第一品牌，曾贏得“泵王”美譽(yù)，并于2006年初榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。據(jù)了解，臂架技術(shù)是混凝土泵車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以前一直掌握在德國、美國人手中。1999年，三一在國內(nèi)率先開發(fā)出37米自制臂架，并在此后不斷推出長臂架、高壓力、大排量泵車。2003年，三一研制出5碎石機(jī)設(shè)備6米氣力輸送系統(tǒng)臂架泵車，與德國的大象、施維英一起，成為當(dāng)時能夠生產(chǎn)這種長臂泵車的三大企業(yè)，也使得中國在泵車及臂架研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)入世界最先進(jìn)水平。

三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示，目前工程機(jī)械產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期是小型提升機(jī)一年，三一要保持行業(yè)領(lǐng)先地位，就必須破石機(jī)不斷創(chuàng)新。

據(jù)介紹，這一型號為SY5600THB-66的世界最長臂架泵車采用5節(jié)折疊臂架，最大垂直高度66米。全自動高低壓切換技術(shù)的應(yīng)用，使得這一產(chǎn)品450型過濾篩分機(jī)只需輕輕一按電鈕，就能全部完成高低壓的切換，沒有泄露，沒有污染，可快速排除堵管。同時，該產(chǎn)品的智能臂架系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，只需給出遙控器手柄的運(yùn)動方向，就能實(shí)振動電機(jī)現(xiàn)多節(jié)臂的協(xié)調(diào)動作和臂架末端出料口位置“所想即所達(dá)”。

三一重工泵送研究院院長易秀明告訴記者，混凝土泵車臂架的長度每增斜槽輸送機(jī)加一米“比登天還難”，因?yàn)楸奂芗娱L后，泵車負(fù)載隨之增大，必須對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面優(yōu)化。因此，目前世界上能夠生產(chǎn)56米臂架泵車的仍只有少數(shù)幾個企業(yè)。

三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表煤粉輸送示，隨著近幾年混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，三一泵車市場占有率逐年攀升，國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%以上，成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，目前年產(chǎn)泵車1000臺。

據(jù)悉，剛剛下線的這臺66米臂架泵車在完成各項(xiàng)性能檢送料盤測和調(diào)試后將發(fā)運(yùn)德國，參加于4月份在那里舉辦的寶馬工程機(jī)械國際博覽會。

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