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JFE開(kāi)發(fā)出汽車防銹鋼板的腐蝕壽命預(yù)測(cè)技術(shù)
JFE鋼鐵開(kāi)發(fā)出了震動(dòng)給料器預(yù)測(cè)汽車防銹鋼板在實(shí)際使用時(shí)的耐蝕性新技術(shù)。該技術(shù)可高精度細(xì)碎破碎機(jī)地評(píng)測(cè)防銹鋼板膠帶輸送機(jī)的耐腐蝕性電磁震動(dòng)給料機(jī)，有望優(yōu)化汽車防銹鋼板的開(kāi)發(fā)和選定。
此次開(kāi)發(fā)出的預(yù)測(cè)技術(shù)是以腐蝕加速試驗(yàn)的結(jié)果為基礎(chǔ)的。腐蝕加速試驗(yàn)就是在人工環(huán)境下，通過(guò)反復(fù)進(jìn)行鹽水噴霧和干燥來(lái)加速腐蝕，并在短期內(nèi)評(píng)測(cè)耐蝕性。不過(guò)，預(yù)測(cè)實(shí)際車輛的耐蝕性是非常困難的。該公司通過(guò)對(duì)實(shí)際車輛解析獲得了鍍鋅鋼板中鋅的防銹效果指數(shù)“PCI”，并對(duì)此指數(shù)與腐蝕加速試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)特性進(jìn)行了分析。在開(kāi)發(fā)新的防銹鋼板時(shí)，還運(yùn)用了從多項(xiàng)腐蝕加速試驗(yàn)中獲得的破碎篩分機(jī)耐蝕特性，從而可正自動(dòng)喂料機(jī)確預(yù)測(cè)實(shí)際車輛的耐反擊破設(shè)備孔振動(dòng)器蝕性。
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